Mai erau vreo 20 de minute pana sa-mi plece trenul din gara. Ma urc grabit intr-un taxi pe decebal vis-a-vis de Emanuel. Read the rest of this entry »
Cum unii au intuit…cum altii nu vor sa inteleaga…acest blog nu este DOAR despre TEO TRANS sau despre TEO NEMES.
Acest blog este despre orice cacat sau cacati care la un moment dat au facut rau cuiva. Acest blog este facut pentru a-i demasca pe cei care fura, mint si/sau fac rau la intamplare.
Si ca sa intaresc cele spuse mai sus….anunt…ca in momentul de fata se desfasoara o ancheta condusa de mine, Bunul Samaritean si de niste colaboratori…cu privire la cacaturile care se intampla cu o alta firma de transport persoane…momentan nu dau nume……precum si cu niste firme de taxi …din judetul Bihor.
Urmeaza sa vedeti ce inseamna nesimtire din partea celor care sunt platiti….si supunere idioata din partea celor care platesc.
In curand.
Au gasit baietii de la Teo Trans in sfarsit, dupa trei luni de la postare, postul in care ziceam despre firma asta de cacat TEO TRANS . Asta cu toate ca in ziua postarii le-am trimis un mail pe adresa de pe site
Si acuma se tot scot pe site-ul asta ca nu-i asa, ca ei dau chitanta, ca de ce m-am dus cu ei, ca de ce nu vorbesc frumos, ca ce firma concurenta m-o pus sa scriu de bine de ei, ca de ce tocmai cand si-o ieftinit ei beletu, ca ce mult ajuta ei lumea, ca lumea merge cu ei de anii si ca ce multumiti sunt, ca ei fac servicii din poarta in poarta…da nu intra in orasele mari si multe alte cacaturi din astea…..puteti citi mai multe AICI la comentarii.
Oricum, ca sa-i ajut pe baieti, ca mi se pare ca de aia ma tot fut la creieri acuma sa-i bag in seama, ca nu prea sunt bietii bagati in seama…ca tre sa conduca mult….asa deci ca sa-i ajut o sa fac tot posibilul ca pagina asta sa fie cel putin in primele 10 site-uri la cautarea pe google: “Teo Trans”. SA vad io cu ochii mei ca nu mai zice nimeni nimic de bine de Pilotii astia.
Si daca nu mai zice nimeni nimic…..sterg posturile astea si in schimb pun reclama la firma Teo Trans.
Un post care din pacate nu are poze cu tarani de soferi( de la Teo Trans)…..dar care povesteste despre viteji ai soselelor. Viteji care ar trebui sa se cheme SOFERI si inca profesionisti, dar care din pacate pentru pasagerii lor…sunt PILOTI in pula mea(de la Teo Trans).
DE ce sunt poate primul care scrie asa ceva despre firma asta, Teo Trans? Pentru ca oamenii pe care ii transporta( firma Teo Trans) sunt oameni care este putin probabil sa spuna ceva. Si nimeni nu v-a spune nimic pana cand PILOTII de la firma Teo Trans nu vor omora cativa pasageri. Dar scriu acuma ……sa pot spune: V-am spus eu!
Firma se cheama TEO TRANS si este o firma care va sta la dispozitie cu servicii de transport intern si international de persoane la cele mai mici preturi si in acelasi timp la o calitate superioara. Foarte frumos scrie pe site.
Dar de fapt TEO TRANS este un cacat de privatizare a unui tip TEO NEMES care baga Italia de ceva vreme, normal ca din bani negrii fara numar o pus deoparte baiatul ca doara nu-i prost…si-o tot luat masini si cand nu o mai putut sa le conduca pe toate si-o angajat PILOTI in pula mea. Adica niste oameni care au permis de conducere.
Am fost si eu cu o masina de la firma (Teo Trans) asta….si a fost prima si ultima data. Meseriasul de la volan, un tanar de vreo 27 de ani, conducea de parca era duba lu’ tacsu plina de cartofi si trebuia sa-i duca repede sa nu se raceasca. De dormit nu poate fi vorba, ca vorba aia cartofii nu tre sa doarma. Iar soferul (de la firma Teo Trans) cum sa doarma? Ca doar il asteapta TEO NEMES sa se intoarca sa poata pleca din nou. Baga PILOTU’ cu peste 150 km pe ora pe autostrada vreo 4 ore, dupa care opreste intr-o benzinarie. In 5 secunde adoarme! Un om care gandeste isi da seama ca era rupt dobitocu’. Si nu numai…dar tocmai pusese 7 oameni in pericol, conducand obosit si cu viteza pe autostrada.
Ma daca esti PILOT (la firma Teo Trans) , du-te singur futu-ti mortii matii sau ia-ti familia in masina, copilasii aia borati si curva de nevasta-ta si meri cu 300 daca te tine…dar nu pune in pericol niste oameni care spre deosebire de mata, nu au nici o vina ca te-au cunoscut.
Si pe langa ca a fost graba……in loc de 14 ore cat dureaza un drum din asta (zice prietenul Google Maps) am facut mai mult de 24 de ore pana la destinatie. Si atunci de ce graba asta?
Simplu……pentru bani….ca sa-i iasa lu TEO NEMES futu-l in gura. Nu stiu cata lume a primit bonuri pentru banii dati. 55 de euro cursa…dar bani negrii toti. Normal ca e cel mai ieftin.
De ce am sa-l injur pe TEO NEMES? Pentru ca pestele de la CAP se impute. Si PILOTII de la Teo Trans nu sunt neaparat PILOTI pentru ca vor ei, cat pentru ca seful de la Teo Trans stie ce se intampla (ca doar si el o bagat Italia) si nu o sa le zica niciodata: “mergeti finut baieti ca transportati PERSOANE, NU VITE!
Si ca sa stie si cei care nu inteleg……drumul dus e mai putin periculos. De ce? pentru ca PILOTII de la Teo Trans sunt o idee mai odihniti. Cum ajung in Italia incep sa colecteze noi victime si cand se umple masina pornesc inspre Romania, fara neaparat sa doarma.
Asa ca inainte sa dati cu 10-20 de euro mai putin pe un bilet, ganditi-va ca poate va zgarciti unde nu trebuie. Eu imi doresc sa nu am dreptate si sa nu moara nimeni, dar daca asta se va intampla…voi fi primul care va spune: V-am spus eu!
Sper sa-ti stea in gat TEO NEMES cand citesti cacaturile astea si sa te gandesti la viata ta (cel putin 24 de ore asa cum m-am gandit si eu), ca daca se intampla vreun accident cu una din masinile alea nu te vad bine.
Si da bonuri nenorocitule ca te-or lua astia pentru evaziune.
Muie cacatilor ahtiati dupa bani! Muie Teo Nemes!
P.S.:
Nu am avut nici un conflict cu Teo Trans sau cu Teo Nemes. Nu cunosc despre firma sau persoana mai mult decat scrie sus.
Sunt doar o persoana care a fost o data cu una din masinile de la firma Teo Trans. Am primit carte de vizita de la firma Teo Trans dar nu am primit bon, am facut 24 de ore in loc de 14, sunt sofer profesionist…..nu PILOT in pula mea.
Am atipit, nu eram pe faza.
Bun bun da de poze ce zici? Prins cu mata-n sac Ministrul Interimar al Apararii Stanisoara sustine ca nu e mata ce are el in sac ci o jucarie de plus.
Nu stiu in ce masura se pot folosi aceste fotografii intr-o instanta pentru ca abuzivul sa plateasca, sa fie sanctionat, dar sigur sunt suficiente ca probe in instantele societatii civile care ar face bine sa le tina minte si sa sanctioneze pe viitor persoanele implicate, vinovate si care refuza sa recunoasca ca au gresit.
De ce nu a recunoscut ca soferul a gresit?
Oare a vazut pozele inainte de “interviu”?
La fel cum portarii de la unele institutii in momentul in care poarta uniforma de portar sunt in conceptia lor cel putin egali cu conducatorii institutiei, depasindu-si de multe ori aributiile, la fel si acest sofer, aflandu-se la volanul masinii Ministrului Interimar al Apararii s-a crezut mult mai sus decat ii permite functia lui de sofer bugetar si a crezut ca poate sa incalce regulile de circulatie, sau sa conduca pe drumul public dupa legile lui de circulatie.Dar in acest caz lucrurile pot fi si altfel.
Sa fie oare asta prima data cand se intampla?
Oare chiar conducea soferul?
Concluzia este ca atata timp cat sefii permit subalternii vor incalca legea pentru ca stiu ca nu vor pati nimic.
Si vinovatul in aceasta situatie nu este numai soferul ci si Ministrul Interimar al Apararii Stanisoara care fie:
1. A permis sau comandat soferului sa incalce legile de circulatie abuzand astfel de functia pe care o detine. Din aceasta cauza probabil ii e greu sa-i reproseze sau sa ia masuri impotriva soferului deoarece el a cerut sau ingaduit acest lucru.
2. Nu a stiut ce se petrece cu masina in care era dar refuza din diverse motive sa-l sanctioneze pe soferul care in acest caz este si el vinovat. Si cand spun sanctioneze nu ma refer neaparat sa-l dea afara, dar macar sa recunoasca ca soferul lui a gresit.
Ministrul a gresit in primul rand pentru ca nu a avut o reactie corespunzatoare celor petrecute.
Si intrebarea este: Cum poate un om ca asta sa fie Ministru?
Un om pe care-l doare-n cot de tot, ca el e Ministru!
Iata si filmu’ si pozele: